En la última sesión ordinaria del año, los legisladores sancionaron -entre otros proyectos- el Presupuesto 2017 para la Provincia. Además, dieron el visto bueno para un plan de nueve obras por 2.900 millones de pesos. Los recursos se obtendrán de la venta de bonos de deuda. Se aprobó también un proyecto del FpV para ampliar el ejido urbano de Tolhuin en 13 mil hectáreas.
RIO GRANDE.- La Legislatura provincial sancionó, en su última sesión ordinaria del año, el Presupuesto 2017 estimado en 22.119 millones 588 mil 125 pesos, entre gastos corrientes y de capital. De ese monto 12.660 millones de pesos se destinan al Poder Ejecutivo, 517 millones 343 mil pesos para el funcionamiento del Poder Legislativo y un total de 1.363 millones de pesos al Poder Judicial.
En cuanto a los recursos corrientes y de capital de la administración pública central y organismos descentralizados, se calcula en la suma de 18.223 millones 587 mil pesos.
Desde la bancada de la UCR-Cambiemos, el presidente de la Comisión de Presupuesto, Pablo Blanco, valoró que la Provincia cuente “una vez más” con un presupuesto aprobado. “Me hubiese gustado que la decisión haya sido por unánime, pero no se logró”, esgrimió.
Blanco destacó la aprobación de la ley que destina los recursos obtenidos por la emisión de títulos de deuda, para el programa de obras públicas, que la Cámara sancionó con anterioridad. “Creo que se está cambiando la mirada sobre lo estatal, hoy tenemos en cuenta al sector privado y tratamos de enfocarnos en eso”.
Tolhuin
En la última sesión del año celebrada el jueves, el legislador y referente de la bancada del FPV-PJ, Daniel Harrington presentó sobre tablas un proyecto de ampliación del ejido urbano de la localidad mediterránea. El Proyecto se debatió en el recinto y fue aprobado por mayoría.
Ejido urbano
Por otra parte, desde el bloque FpV-PJ se logró la aprobación de un proyecto para ampliar el ejido urbano de la ciudad de Tolhuin, iniciativa impulsada por el legislador Daniel Harrington y que se trató sobre tablas, siendo aprobado por mayoría.
“Entiendo que no se llegó con los tiempos para presentarlo antes y poder trabajarlo en el ámbito de las Comisiones, pero la demanda respecto del uso de la tierra para la construcción de vivienda permanente, es muy fuerte”, explicó el referente de Tolhuin.
Además, Harrington explicó que “tuvimos en este último tiempo más de 5.000 cambios de domicilio, eso da presión sobre el Municipio, sobre la tierra fiscal y también sobre Instituto Provincial de la Vivienda”.
En este aspecto, el legislador resaltó que “el IPV –hoy- tiene una demanda de vivienda cercana a las 200 solicitudes y que todas son familias. Con los convenios firmados con el municipio, podemos solucionar cerca del 40 por ciento de lo requerido, pero necesitamos generar suelo urbano”, sostuvo.
De este modo, el Legislador se mostró preocupado por la necesidad que existe en la localidad, para generar actividades productivas como es “la cría de ganado intensiva; el desarrollo de proyectos turísticos, que le den a la comunidad lugares de esparcimiento, campings, alimentos bajo cubierta, entre otros”, ejemplificó.
Por otro lado, el referente del FPV-PJ manifestó que hay urbanizaciones que se desarrollan en sectores privados y que se encuentran en inmediaciones de Tolhuin. “Esto lo vemos con agrado, pero debe salir del ámbito rural para pasar a la parte urbana y por eso queremos incorporarlo, porque impacta positivamente en toda la localidad”, expresó el Legislador.
Finalmente, informó que la ampliación del ejido urbano es “alrededor de 13 mil hectáreas”, cerró Harrington.
Plan de obras
Entre los proyectos más importantes sancionados se destaca, además, el plan de nueve obras presentado por el Gobierno por 2.916.413.533 millones de pesos.
Aunque existen fondos del Fideicomiso Austral -vigente hasta 2019- el Ejecutivo financiará este paquete de obras a partir de la emisión de bonos de deuda por u$s 250 millones, herramienta que también fue autorizada por la Legislatura.
De esta forma, el Gobierno espera llevar adelante un plan de obras que abarca desde una red de fibra óptica hasta la puesta a punto del Lear Jet de la Gobernación para uso sanitario.
Fibra óptica. De acuerdo al proyecto sancionado por los legisladores, la Provincia invertirá 370.000.000 millones de pesos para instalar una red provincial de fibra óptica, entendiendo que de esta forma se ofrecerán “condiciones favorables para el desarrollo de tecnologías de la Información y comunicación de alta calidad y bajo costo”.
El tendido de la fibra óptica tendrá una extensión aproximada de 390 kilómetros y el proyecto plantea tres etapas de ejecución por tramos: desde Pampa del Rincón hasta el paraje San Sebastián; de allí hasta Río Grande y por último Ushuaia, pasando por Tolhuin.
Efluentes cloacales I. La nueva Planta de Pretratamiento de Efluentes Cloacales Bahía Golondrina demandará una inversión estimada en 185.116.138 millones de pesos y para el Gobierno mejorará el tratamiento de líquidos cloacales domiciliarios del sector Centro y Oeste de Ushuaia (al Oeste de calle Yaganes), señalando que esta “deficiencia ha causado impactos ambientales negativos durante años por el vuelco de efluentes sin tratamiento apropiado al Canal Beagle”.
Efluentes cloacales II. Está prevista, además, una segunda planta en Arroyo Grande, con una inversión estimada en 219.298.595 millones de pesos. Esta nueva instalación busca resolver la falta de tratamiento de los efluentes cloacales domiciliarios del sector Este de Ushuaia (al Este de calle Yaganes) “que a la fecha son volcados en crudo al Arroyo Grande y al Canal Beagle impactando negativamente al medio ambiente”.
Lear Jet. Para la “puesta en valor” del avión sanitario, el Gobierno proyectó una inversión de 14.000.000 millones de pesos.
Tribunal de Cuentas. El Gobierno incluyó en el paquete de obras la construcción de un nuevo edificio para el Tribunal de Cuentas de la Provincia, estimando que la nueva sede demandará 45.000.000 millones de pesos.
Edificios públicos. Otra de las obras incluida en el plan de obras aprobado por la Legislatura incluye 10.000.000 millones de pesos para la reparación de edificios públicos, aunque no se especifica cuántos y qué edificios serán intervenidos.
Microestadio. En materia de infraestructura deportiva, el Gobierno incluyó la obra del “Microestadio de Usos Múltiples del Bicentenario”, que incluye un Polideportivo Auxiliar y se construirá en Ruta 3 y Circunvalación, a 10 minutos de Río Grande. La inversión estimada ronda los 400.000.000 millones de pesos. Esta obra, divida en etapas, contará con canchas de fútbol 5, basquetbol, vóleibol; gimnasia; vestuarios; bufete y patio de comidas, así como diferentes oficinas de administración. Boleterías; seguridad; enfermería; campo de juego, tribunas y un sector VIP junto a la cabina de periodistas.
Complejo Deportivo. Con una inversión de 80.000.000 millones de pesos, se proyecta la construcción del Complejo Deportivo Margen Sur. Será el primer Centro de Integración Deportiva del Gobierno y tendrá un uso social y recreativo, pero con especial énfasis en la formación deportiva de niños y jóvenes de Río Grande.
Canal Beagle. La obra que demandará una mayor inversión es la vinculada al “Programa de Desarrollo Costero Canal Beagle”, para lo cual se destinarán 1.593.000.000 millones de pesos.
La obra, que es tema de polémica y debate en asociaciones ambientalistas, comprende el desarrollo de 256 kilómetros de costa comprendidos entre el Río Olivia -límite Este del ejido Municipal de Ushuaia- hasta Bahía Buen Suceso, sobre el estrecho de Le Maire.
Al incluir sectores en parte inaccesibles por sus características topográficas, el proyecto del Gobierno contempla una “penetración del territorio” para abrir nuevos caminos o mejorar los existentes, entendiendo que son medidas necesarias “para conectar toda la franja costera y áreas aledañas”.
“En la actualidad la falta de conectividad y accesibilidad que presenta el sector suroriental de la isla imposibilita la generación de proyectos de desarrollo productivos de toda índole, ya sea para el impulso y promoción de la cadena productiva pesquera, para el desarrollo de proyectos turísticos de carácter sustentable o para el aprovechamiento de la turba, ya sea como recurso ambiental-turístico o como un recurso natural de extracción”, argumenta el proyecto.
A partir de las características de “accesibilidad, topografía, hidrografía, paisaje y ambiente natural” que atraviesan esos 256 kilómetros de costa, el proyecto del Ejecutivo identifica cinco áreas sobre las cuales se determinarán planes y proyectos específicos de desarrollo: Río Olivia-Estancia El Túnel; Estancia Río Encajonado – Estancia Remolino; Punta Paraná-Almanza – Estancia Harberton y Moat – Bahía Aguirre.
Los principales proyectos registrados que hoy se concentran en el sector están relacionados principalmente a la conectividad terrestre (rutas, caminos), y al desarrollo del asentamiento humano de Almanza y su área de influencia (Punta Paraná) a partir de la consolidación de su perfil productivo.
“El territorio afectado final estará determinado por la conectividad y la dinámica que impriman las actividades que se generen entorno al sector costero y áreas de influencia. En este sentido, se deberán tender acuerdos sobre el manejo responsable de áreas naturales, en un marco de desarrollo sustentable y sostenible en el tiempo”, agrega la iniciativa.
