RIO GRANDE.- El pasado fin de semana se llevó a cabo, en el autódromo “Carlos Romero” de Tolhuin, la sexta presentación en el año para el automovilismo en pista fueguino, con la participación de las cuatro categorías que se encuentran en actividad.
En una jornada con mucha gente en el trazado mediterráneo, el triunfo en la Clase 2 fue para el ushuaiense Lucas Garro (Fiat Uno), quien arriba del auto de la Peña Díaz Competición, se quedó con un triunfo enorme. Por su parte en la Clase 2 Inyección la victoria finalmente quedó en manos de Matías Cabrera (Ford Ka) tras la exclusión de Nicolás Rega, mientras que en el Turismo Pista se impuso el experimentado Mario Sarena (Fiat Uno) y en el TC Fueguino el ganador fue Emmanuel Rolando (Chevy).
Justamente el TC Fueguino tuvo una fin de semana especial, ya que contó con doble fecha. Debido a la no presentación en la primera salida del año, la gente de la ACTCF decidió programar para el fin de semana que pasó una jornada doble en donde los pilotos del TC se pondrían al día con el orden del campeonato y las jornadas que se van disputando.
Es por eso que el sábado el TC Fueguino disputó la quinta fecha del campeonato, y allí la victoria quedó en manos de Fernando García (Ford Falcon), en tanto que el domingo el que se impuso con suficiencia fue el propio Emmanuel Rolando quien prácticamente fue el que marcó los tiempos de la divisional al quedarse con la pole en las pruebas de clasificación del domingo.
El joven piloto, hijo del reconocido campeón Norberto Rolando, no había podido completar su participación en la jornada sabatina por un problema mecánico que lo dejó fuera de competencia, es por eso que el domingo se tomó revancha y afortunadamente para él, la fortuna estuvo de su lado.
El experimentado Guillermo Prokopiw (Ford Falcon) se ubicó en el segundo lugar del podio, en tanto que el actual campeón de la categoría Fernando García (Ford Falcon) completó el cuadro de honor de la sexta fecha.
Por su parte, las acciones en el Turismo Pista estuvieron marcadas por el buen ritmo que le pusieron tanto Mario Sarena (Fiat Uno) como Franco Prokopiw (Seat Ibiza). Entre ambos se protagonizó un lindo duelo que deleitó a la gente y que finalmente quedó en manos del piloto mas experimentado.
Sarena se impuso en la primera serie, mientras que Prokopiw se quedó con la segunda manga; en tanto que en la final, en el duelo entre ambos, Sarena logró sacarle una diferencia que le permitió quedarse con el triunfo en lo que fue la sexta presentación del TP.
APAP: Triunfos de Cabrera y Garro
Luego de lo que fue la accidentada prueba de los 100 kilómetros se notó bastante la influencia de los toques en el parque de las dos categorías. De todas maneras la Clase 2 Inyección sumó algunos autos mas y se presentó con varios pilotos que son rápidos y siempre brindan buenos espectáculos, tales son los casos de Nico Rega y Matías Cabrera, quienes figuraron en los primeros planos de la categoría.
Nico Rega dominó las acciones de la categoría tanto en la clasificación como en la única serie de la divisional, y ademas en la final logró imponer su ritmo por encima de todos, pero el Corsa del ganador no superó la revisación técnica y quedó excluido de la competencia, dejándole su lugar a Matías Cabrera, quien en la pista aprovechó el inconveniente de Emilio Pavlov (rompió el embrague) y pasó al segundo lugar, y tras la competencia se subió a lo mas alto del podio.
Completaron los primeros puestos, Mauro Arrieta (Ford Ka) y Ezequiel Aimetta (Ford Ka) conformando un podio íntegro de la marca del óvalo azul.
Por otra parte, en la Clase 2, que tuvo dos series y una final, la victoria en la prueba definitiva quedó en manos del ushuaiense Lucas Garro quien controló las acciones con un muy buen ritmo y un buen trabajo conductivo, sobre todo para aguantar el duelo ante Matías Saldivia (cada uno se quedó con un triunfo en la serie) en la final con quien se dieron palo y palo.
La rotura del motor del propio Saldivia le alivianó el trabajo a Garro pero recién en las vueltas finales, en una competencia que finalizó con el Auto de Seguridad. En el segundo lugar se ubicó Mariano Nelson, mientras que tercero terminó el ushuaiense Chicho Romero.
Clasificación Final – TC Fueguino
Pos. Nº Piloto Auto Tiempo
1º 3-Emmanuel Rolando Chevy 28:59.883
2º 5-Guillermo Prokopiw Ford Falcon 29:00.963
3º 1-Fernando García Ford Falcon 29:06.764
4º 2-Gustavo Ghiglioni Ford Falcon 29:09.522
5º 6-Guillermo Sarena Ford Falcon 29:25.074
6º 13-Gastón Prokopiw Chevy 29:37.890
7º 10-Walter Mussatti Chevy Abandonó
8º 15-Gonzalo Queirolo Ford Falcon Abandonó
9º 12-Alberto Rega Ford Falcon Abandonó
10º 16-Javier Mussatti Chevrolet 400 Abandonó
11º 9-Raúl Giménez Ford Falcon Excluido
Clasificación Final – Turismo Pista
Pos. Nº Piloto Auto Tiempo
1º 2-Mario Sarena Fiat Uno 22:44.843
2º 1-Franco Prokopiw Seat Ibiza 22:47.894
3º 11-Francisco Maravilla Fiat Duna 23:21.588
4º 10-José Gónzalez Fiat 147 23:25.212
5º 5-Hugo Valdez Fiat Uno 23:30.711
6º 34-Diego Castellina Fiat 128 23:37.371
7º 19-Marcelo Barría Fiat Duna 23:49.082
8º 33-Hugo Amarilla Fiat 128 23:13.207
9º 12-Fernando Olsen Fiat Uno 18:11.834
10º 30-Braian Díaz Fiat 128 16:16.858
Clasificación Final – Clase 2 Inyeccion
Pos. Nº Piloto Auto Tiempo
1º 4-Matías Cabrera Ford Ka 21:48.252
2º 1-Mauro Arrieta Ford Ka 21:50.284
3º 9-Ezequiel Aimetta Ford Ka 21:58.934
4º 31-Lisandro Ruiz Ford Ka 22:01.738
5º 21-Martín Tapia Chevrolet Corsa 22:03.837
6º 7-Marcelo Doldan Chevrolet Corsa 22:31.147
7º 28-Jorge González Chevrolet Corsa 22:22.009 -1
8º 25-Emilio Pavlov Chevrolet Corsa Abandonó
9º 20-Nicolás Rega Chevrolet Corsa Excluido
Clasificación Final – Clase 2
Pos. Nº Piloto Auto Tiempo
1º 48-Lucas Garro Fiat Duna 25:23.062
2º 41-Mariano Nelson Fiat Uno 25:23.282
3º 54-Carlos Romero Fiat Uno 25:23.640
4º 43-Lautaro Savedra VW Gol 25:24.159
5º 52-Roberto Visic Fiat Uno 25:24.762
6º 31-Tomas Ibáñez VW Senda 25:25.282
7º 23-Fabian González Fiat Uno 25:26.265
8º 13-Fabian Contreras Fiat Uno 25:28.334
9º 24-Dante Sotelo Ford Escort 25:26.514
10º 5-Walter Oller Fiat Uno 25:27.359
11º 6-Matías Saldivia Fiat Uno 22:37.220
12º 39-Yanina Oller Fiat Uno 25:27.075
13º 9-Oscar Digennaro Fiat 128 20:14.203
Renault al Turismo Carretera
El pasado fin de semana pampeano no solo fue la noticia de la victoria de Mariano Werner, sino que también se abrochó la llegada de Renault, la marca francesa, al Turismo Carretera.
El equipo de Esteban Trotta ya trabaja en la primera máquina (Torino) para Emiliano Spataro y la idea es ponerla en pista antes de la veda impuesta por la categoría. En las últimas horas se supo que al proyecto se sumará el ingeniero Gabriel Mazzei, que ya está ocupado en el auto, y Miguel Ojeda, para trabajar con los motores.
El candidato a subirse al segundo auto es Facundo Ardusso, aunque el hombre de la ciudad de Las Parejas todavía no tiene nada arreglado con Renault para el 2017. El próximo miércoles Ardusso tendrá una reunión con los directivos del Rombo para definir o no su continuidad.
