El Gobierno nacional consensuó con empresarios y trabajadores de la industria automotriz un proyecto de ley cuyo objetivo central será la creación de un programa de promoción del sector y su cadena de valor, en el marco de la mesa conformada por el Acuerdo Económico y Social, se informó oficialmente.
BUENOS AIRES.- El proyecto de ley consensuado persigue objetivos tales como el desarrollo de nuevos modelos y autopartes, con escala, competitividad y mayor integración de piezas nacionales; el impulso de nuevas motorizaciones; la promoción y transferencia de nuevas tecnologías; el cuidado del medioambiente y la mejora en la seguridad vehicular.
La iniciativa será elevada al presidente, Alberto Fernández, y luego se presentará en el Congreso Nacional para su tratamiento en sesiones extraordinarias, se precisó en el encuentro.
El Ministerio de Desarrollo Productivo explicó que el Programa de Promoción de la Industria Automotriz incluye inversiones, un mayor contenido de partes y piezas nacionales en los vehículos, la creación de puestos de trabajo de calidad y el fortalecimiento del perfil exportador.
El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, junto con funcionarios de los ministerios de Trabajo y Economía, recibió a representantes de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa); la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC); la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra); la Unión Obrera Metalúrgica (UOM); y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata).
En ese encuentro del que participó el secretario de Industria, Ariel Schale, y en el marco del Acuerdo Económico y Social promovido por el Gobierno, se logró alcanzar un consenso sobre los lineamientos básicos de un proyecto de ley para el sector.
La mesa sectorial genera un espacio de diálogo entre Estado, empresarios y trabajadores, que entre otras cosas busca potenciar el agregado de valor en las distintas cadenas productivas y el desarrollo de plataformas de exportación.
“Estamos muy contentos de cerrar este año tan difícil con un proyecto de ley que mejore la competitividad y promueva la creación de empleo a través del desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino”, aseguró el ministro Kulfas tras el encuentro.
Sobre el proyecto, el ministro explicó que tiene un capítulo de inversiones y un capítulo para generar las bases de un modelo participativo.
“Todo ha sido puesto sobre la mesa y creo que esto se convierte en un modelo a seguir para la Argentina: Gobiernos, sindicatos y las empresas del sector del área productiva conversando de manera armónica para así llegar a consensos. Tenemos que realizar esto en cada sector”, sostuvo Kulfas.
En referencia al espíritu del borrador, destacó que haya sido incorporada la “visión exportadora, tanto en proyectos presentes como en futuros” y que la industria automotriz será “uno de los sectores que aportará fuertemente a la recuperación de la economía en el 2021 y que tomará protagonismo a lo largo de la década”.
Además, como uno de los capítulos centrales, la iniciativa define una serie de beneficios para todas las inversiones futuras realizadas por empresas industriales radicadas en Argentina, que tengan como destino la producción de automóviles, camiones, utilitarios, motores y ejes, autopartes y actividades de la cadena de valor automotriz.
A la vez se establece que cada proyecto debe cumplir con un porcentaje acordado de contenido nacional de partes y piezas en su fabricación.
El otro eje que se destaca del acuerdo es la creación de un instituto de participación público privada que, mediante el aporte de ideas e iniciativas y el análisis de las problemáticas de la cadena de valor, contribuya al fortalecimiento y mejora de la competitividad, la defensa del empleo y el desarrollo del sector automotriz y autopartista argentino con una visión federal. (Télam)