Autorizan a un buque de EEUU a realizar actividades de investigación científica

El Consejo Federal Pesquero no puso objeciones al pedido que formuló la Embajada de los Estados Unidos para que se otorgue autorización al buque Riger Revelle a realizar actividades de investigación científica marina en aguas jurisdiccionales nacionales a partir del 5 de marzo.

BUENOS AIRES.- El crucero, operado por la Universidad de California San Diego y cofinanciado por las agencias estadounidenses NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) y la NSF (National Science Foudation), está organizado bajo el programa internacional Global Ocean Ship-based Hydrographic Investigations Program (GO-SHIP).

El objetivo principal de la campaña es rastrear los cambios en la temperatura, niveles de oxígeno y dióxido de carbono de origen humano en el Océano Atlántico desde el último estudio realizado en 2014.

El buque tiene una eslora de 83.26 metros, una manga de 16 metros y un calado máximo de 17 pies (5,18 metros). Posee alta capacidad de despliegue de equipos (como ROV y rosetas), una autonomía de hasta 60 días y una capacidad de navegación de 15.000 millas náuticas a 12 nudos.

Cabe señalar que el INIDEP prestó conformidad para que la Dra. Carla Berghoff, investigadora del instituto, participe en calidad de observadora argentina a bordo del buque.

El pedido de la Embajada de EEUU fue analizado en el seno del Consejo Federal Pesquero, donde se concluyó que en los aspectos relativos a su competencia, no tiene objeciones que formular para que se autorice al buque a realizar actividades de investigación científica marina en espacios marítimos sujetos a la soberanía y jurisdicción nacionales, durante el período señalado y en el marco de la normativa vigente.

Asimismo solicita que, por la vía correspondiente, se requiera al Estado solicitante la entrega de todos los datos básicos, informes preliminares y finales generados durante la campaña, con anterioridad a su publicación, y que se respeten los plazos reglamentarios para evitar dificultades en los procesos de autorización que implican consultas internas a diversos organismos competentes.

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