En respuesta a un pedido de información pública, la Jefatura de Gabinete de Ministros, respondió que, con la cancelación del permiso precario otorgado por las autoridades nacionales a la empresa, se agota la actuación de la Jefatura.
BUENOS AIRES.- La Jefatura de Gabinete de Ministros encabezada por el Ingeniero Agustín Rossi respondió el pedido de acceso a la información pública que oportunamente remitiera el senador Pablo Blanco en el que solicitaba información sobre diversos aspectos ligados a la habilitación y puesta en funcionamiento del radar de capitales irlandeses e ingleses de la empresa LeoLabs en las cercanías de Tolhuin.
Entre los requerimientos, Blanco preguntó si se había dispuesto alguna medida tendiente a investigar la conducta administrativa de los funcionarios y agentes involucrados que tomaron parte del proceso (por acción u omisión) y consecuente control de legalidad de la actividad del Estado y sus funcionarios.
Asimismo, el senador solicitó saber si, a criterio de esa dependencia, cabría responsabilidad resarcitoria por parte de la Nación o la provincia de Tierra del Fuego ante un eventual reclamo patrimonial que pudieran tener que enfrentar.
La documentación recibida por el Senador dice textualmente que “con el dictado de este acto administrativo (en referencia a la cancelación del permiso precario que se otorgó) se agota el ámbito de actuación de la Jefatura, teniendo en cuenta las competencias asignadas por el marco normativo vigente. En ese sentido, cabe destacar que nadie tiene un derecho adquirido al sostenimiento de un permiso precario, y que la Autoridad de Aplicación puede en cualquier momento sustituirlos, modificarlos o cancelarlos, total o parcialmente, sin que ello dé lugar a derecho de indemnización alguna a favor del autorizado o administrado”.
El documento de Jefatura de Gabinete agrega que “La cancelación total de permiso precario exige exclusivamente el apagado de la electrónica y las antenas, lo que fue inspeccionado y constatado por autoridades nacionales en oportunidad de la suspensión preventiva del permiso”.
Según Blanco “la respuesta recibida no hace más que confirmar lo que vengo sosteniendo desde el principio. Aquí –por lo menos a nivel nacional– nadie se hace responsable y nadie va a ser investigado o sumariado. Y resulta poco creíble que, con una simple desconexión eléctrica que pudo ser acotada en el tiempo, se pueda afirmar que el radar definitivamente no funciona o no está en condiciones de funcionar”.
Es más –agregó el senador– el documento que me llegó con la firma del subsecretario de Telecomunicaciones y Conectividad, Hernán Lombardi, dice con todas las letras que “los asuntos relacionados con el desmonte físico de la estación terrena son de competencia exclusivamente provincial, tal como fueron siendo asignadas las autorizaciones ambientales, de obra, de provisión eléctrica e internet, como la constitución de la sociedad comercial en la I.G.J. fueguina. Todas estas autorizaciones fueron otorgadas con carácter previo a que la empresa solicite ante las autoridades nacionales la autorización precaria del uso del espectro. A su vez, se señala que la autorización precaria estaba condicionada a la homologación del equipamiento. Como esto último nunca llegó a ocurrir, el permiso no tuvo una vigencia efectiva y sólo fue hábil para pruebas de calibración, antes de la suspensión y posterior cancelación total”.
Blanco manifestó que “yo agradezco al Jefe de Gabinete que haya mandado a responder mis inquietudes que, entiendo, son de todos los fueguinos, y me quedan dos cosas en claro: la primera es que la jurisdicción nacional se lava las manos y le pasa la pelota a la provincia; la segunda es que el huevo de la serpiente lo pusieron algunos vivos con la complicidad absoluta de la administración pública fueguina”.
Cabe recordar que durante el Día de la Soberanía Nacional, el gobernador Gustavo Melella había responsabilizado al Ministerio de Defensa por la permanencia del radar inglés en cercanías de Tolhuin y aseguró que la provincia ya hizo lo que tenía que hacer cortándole el suministro eléctrico, la conectividad y registró que se haya sacado la parte electrónica para que no funcione. “Si la provincia va y lo saca, y después hay un juicio de la provincia, ¿quién se va a hacer responsable? Y va a tener que ser Melella”, afirmó el mandatario.
Al respecto, Blanco dijo “Basta de hacerse los distraídos y de jugar al yo no fui. Acá hay que hacerse cargo. El gobierno de Tierra del Fuego es el principal responsable de que este radar esté donde está y es quien debe desmontarlo de una buena vez. No lo digo solo yo, lo avala el propio Agustín Rossi”.