MiTo es el primer automóvil fabricado después del 8C Competizione -icono estilístico y tecnológico de Alfa Romeo- del que retoma algunas características: la forma especial del acristalamiento lateral delimitado por lunas sin marcos, el “trilobulado” que distingue el parachoques delantero, la forma de los faros y de los pilotos traseros de LED.
Justo alrededor de los faros y los pilotos se observa un elemento diferenciador de personalización: un marco, con tratamiento en varios materiales y colores, que diseña un elegantísimo efecto perfilador, para remarcar el estilo y la agresividad.
Interior
Los interiores, caracterizados por la fuerte personalidad del salpicadero y los asientos, representan la expresión más evolucionada del estilo “made in Italy”, acogedor y deportivo al mismo tiempo, con la alta calidad de los materiales y la atención elegante por los detalles. El salpicadero y los revestimientos se sitúan en lo más alto de la gama en su segmento, así como sus asientos envolventes que garantizan confort y una correcta sujeción en todo momento.
A bordo de MiTo nos sentimos preparados para disfrutar de todas las emociones de la conducción.
Placer de conducción
El cambio de marchas es rápido tanto en modo automático como en secuencial, también con las levas del volante.
Confort
La tracción siempre es progresiva y constante, sin los típicos vacíos de par de un cambio manual o automático tradicional.
Eficiencia
El consumo y las emisiones son inferiores comparados con la misma alimentación con cambio manual.
Mecánica
Agilidad, precisión de conducción, confort.
Sobre el diseño de la suspensión delantera MacPherson, rueda trasera de barra de torsión semi-independiente. Dos arquitecturas que proporcionan un rendimiento probado en un MiTo como diversión sin comparación, siempre con total seguridad.
Alfa Suspensión Adaptativa
De serie en los motores de rendimiento, como MultiAir Turbo 140 y 170 CV y diesel JTDM de 120 CV. Estos amortiguadores de respuesta variable. Con una válvula de by-pass, mejorar el confort, manteniendo los altos esfuerzos en el control dinámico.
Alfa Active Suspension
Disponible en el MiTo Quadrifoglio Verde. Es el sistema de control de los amortiguadores electrónicos que varía en una respuesta activa y continua de la trama en respuesta a condiciones de la carretera y las necesidades del piloto. Interactúa con Alfa D.N.A. y otros dispositivos electrónicos a bordo.
Mecánica
Agilidad, precisión de conducción, confort.
Sobre el diseño de la suspensión delantera MacPherson, rueda trasera de barra de torsión semi-independiente. Dos arquitecturas que proporcionan un rendimiento probado en un MiTo como diversión sin comparación, siempre con total seguridad.
Alfa Suspensión Adaptativa
De serie en los motores de rendimiento, como MultiAir Turbo 140 y 170 CV y diesel JTDM de 120 CV. Estos amortiguadores de respuesta variable. Con una válvula de by-pass, mejorar el confort, manteniendo los altos esfuerzos en el control dinámico.
MiTo es pura diversión y máxima seguridad.
Brinda en todas las motorizaciones:
7 airbags.
Tecnología SBR (Seat Belt Reminder): 5 testigos en una pequeña pantalla para comprobar que todos los pasajeros abrochen los cinturones de seguridad.
Dispositivos antilatigazo cervical en los asientos.
Doble pretensor en los cinturones de seguridad delanteros.
Volante pivotante.
Columna con absorción controlada de la energía.
Pilotos traseros de LED para mejorar la visibilidad del vehículoInteractúa con Alfa D.N.A. y otros dispositivos electrónicos a bordo.
Versiones
Progression, disponible en los motores 1.4 de 135 CV.
Junior, el equipamiento Junior está disponible en las motorizaciones 1.4, para el equipamiento del Alfa Romeo más pequeño y agresivo que existe.
Techno Racer, el Pack Techno Racer está disponible en la versión Quadrifoglio Verde 1.4 de 170 CV.
Mas información sobre este modelo y la gama que ofrece Alfa Romeo solicitala en el Consecionario Oficial en Tierra del Fuego SCUDERIA SUD, Ruta Nº 3 Norte, Km 2814, e-mail: ventas@scuriasud.com.ar.
Mito y el medio ambiente
MiTo tiene una prioridad: el respeto por el medio ambiente.
Por esta razón, los motores de gasolina y diesel cumplen las normas Euro 5.
La excelencia se consigue con el revolucionario motor MultiAir (1.4 TB MultiAir de 170 CV), que, mientras que logra altos valores de energía, garantiza una reducción de hasta el 10% de las emisiones y el consumo de combustible de los motores convencionales.
Además, todos los motores de la gama cuentan con el sistema Start & Stop: sistema que gestiona el apagado y reinicio automático del coche cuando el tráfico urbano se detiene. El Indicador de Cambio de Marcha finalmente te sugiere cambiar de marcha si es necesario. Optimización de la eficiencia del motor y reducción del consumo de combustible unidas.
