Matías Saldivia y Mauro Salvi se quedaron con el triunfo en la Clase 2

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Con una espectacular presentación, dos carreras muy buenas y una gran cantidad de autos en pista, se llevó a cabo ayer, en el autódromo de nuestra ciudad, la décima edición de los “100 Kilómetros de Río Grande”, la cual fue ganada por el binomio integrado por Matías Saldivia y Mauro Salvi (Fiat Uno) quienes, por la sumatoria de tiempos de las dos carreras que comprendía este gran premio, se quedaron con el primer lugar de la Clasificación General de la Clase 2.

La Clase 2 ofreció un muy buen espectáculo con los “100 Kilómetros de Río Grande”.

RIO GRANDE.- El riograndense Matías Saldivia (Fiat Uno) se tomó revancha de lo sucedido el año pasado y se quedó con la victoria al ganar la carrera de los pilotos Titulares, mientras que en el final de la jornada, en una brillante competencia que tuvo emociones por doquier, y tras una penalización, la victoria le correspondió a Gustavo Ghiglioni , que obtuvo el triunfo en la prueba de los pilotos Invitados.

La competencia, seguida muy de cerca por un gran marco de público que se acercó hasta el trazado local para presenciar el reinicio de la temporada del automovilismo en pista, tuvo una espectacular presentación con esta prueba especial que ya se ha convertido en un clásico del automovilismo fueguino.

Titulares: buen triunfo de Saldivia

La segunda carrera de la mañana fue la de los Titulares de la Clase 2, y fue una prueba muy entretenida en donde se pudieron ver muchas (y buenas) maniobras de sobrepasos.

La victoria quedó finalmente en manos de Matías Saldivia, quien logró descontar tiempo tras largar desde atrás y ganarle el duelo a Pablo Romero, quien había hecho la pole y había demostrado que tenía un muy buen auto para pelear en los primeros lugares.

Sin embargo, Saldivivia sacó a relucir todos sus conocimiento adquiridos y su capacidad conductiva para “tirar” su experiencia en la pista y quedarse con la victoria en la primera competencia del domingo para la categoría.

El ingreso del auto de seguridad tuvo injerencia especial en la carrera ya que en el primer tramo, antes de la interrupción de la competencia, el piloto Pablo Romero había sacado una impresionante diferencia en la punta que le permitía comandar con comodidad las acciones. Pero en el reinicio, Saldivia, que venía rompiendo relojes, aprovechó la situación para meterse en los primeros planos y arrebatarle el primer lugar al propio Romero, que se conformó con un valioso segundo puesto. Tercero finalizó Oscar Toledo, de buen trabajo; cuarto fue Kevin Santana también de buena actuación y quinto finalizó Walter Oller.

Invitados: Al final se la llevó Ghiglioni

La carrera de Invitados fue la que cerró el espectáculo y fue quizás la mejor de toda la jornada. Es que tuvo muchísimas alternativas, fue muy cambiante y el triunfo pudo haber sido para cualquiera de los cuatro o cinco pilotos que pelearon la punta. Finalmente el triunfo tuvo modificaciones, porque en la pista la ganó el bonaerense Mauro Salvi (piloto invitado de Matías Saldivia) pero luego una penalización le permitió a Gustavo Ghglioni quedarse con el triunfo.

En el comienzo de la carrera Salvi picó en punta, pero luego la lucha entre Gustavo Ghiglioni y Lucas Barbalarga (otro de los pilotos foráneos invitados para la ocasión) le permitió al propio Barbalarga, tras una gran maniobra sobre Salvi, tomar la punta de la competencia.

Pero dos giros mas tarde un toque entre los dos pilotos de afuera le allanó el camino a Ghiglioni quien aprovechó y tomó la punta. Y cuando estaba todo dado para que el “Pájaro” se lleve el triunfo en la última vuelta, se le movió el auto en el ingreso a la recta que da a Circunvalación y allí se metió nuevamente Salvi, para acomodarse nuevamente adelante y así sentenciar la victoria.

Buen trabajo para César Peschiutta, quien venía cuarto y en la última vuelta se metió segundo, y en la lucha por estar adelante en el último giro se tocó con Ghiglioni y lamentablemente quedó fuera de competencia.

En un carrerón, hay que mencionar entonces el buen trabajo del piloto de Saladillo Lucas Barbalarga, que con las penalizaciones terminó tercero; mientras que también fue bueno lo de Gustavo Ghiglioni, quien peleando de igual a igual con los dos foráneos terminó primero gracias a las penalizaciones. Entretanto que en la cuarta colocación se ubicó Matías Santana en otro buen trabajo individual.

El triunfo de Salvi en la pista, mas allá de la penalización, le permitió quedarse así con el primer lugar en la Clasificación y permitirle así a Matías Saldivia ganar por tercera vez este gran premio denominado los “100 Kilómetros de Río Grande” que nuevamente mostró un brillante espectáculo.

Final Carrera Titulares – Clase 2

Pos. N° Piloto Titular (Invitado) Auto Tiempo

1º 19-Matías Saldivia (Mauro Salvi) Fiat Uno 32:26.238

2º 38-Pablo Romero (Marcelo Gallardo) VW Gol 32:34.641

3º 6-Carlos Toledo (Gustavo Ghiglioni) Fiat Uno 32:43.526

4º 9-Kevin Santana (Matías Santana) Fiat Uno 32:43.925

5º 3-Walter Oller (Lucas Barbalarga) Fiat Uno 32:49.746

6º 8-Martín Maíz Raggi (Eugenio Geraci) Ford Escort 32:56.532

7º 22-Tomás Agnes (Leonardo Agnes) Ford Escort 33:07.305

8º 20-Gastón Godoy (Nicolás Pranteda) Fiat Uno 33:10.917

9º 7-Dante Sotelo (Mauro Bianco) Ford Escort 33:38.695

10º 99-Gastón Badilla (Daniel Echeverría) Fiat Palio 33:38.851

11º 48-Hugo Biroccio (José Olivari) Fiat Duna 33:56.371

12º 1-Pablo Medina (Germán Avanzas) Fiat Uno 34:00.123

13º 4-Lautaro Savedra (Enzo Maciel) VW Gol 34:09.420

14º 134-Leonardo Medina (Gonzalo Páez) Fiat Uno 29:09.201

15º 29-Manuel González (Patricio Visic) Fiat Uno 25:25.501

16º 47-Matías Morel (Federico Martinic) Fiat 147 32:36.922

17º 43-Sergio Avanzas (César Peschiutta) Fiat Uno 32:32.554

Final Carrera Invitados – Clase 2

Pos. N° Piloto Invitado (TItular) Auto Tiempo

1º 6-Gustavo Ghiglioni (Carlos Toledo) Fiat Uno 29:58.035

2º 19-Mauro Salvi (Matías Saldivia) Fiat Uno 30:02.152

3º 3-Lucas Barbalarga (Walter Oller) Fiat Uno 30:06.440

4º 9-Matías Santana (Kevin Santana) Fiat Uno 30:12.345

5º 42-Nicolás Pranteda (Gastón Godoy) Fiat Uno 30:21.660

6º 44-Patricio Visic (Manuel González) Fiat Uno 30:21.864

7º 12-Yair Etcheveste (Ezequiel Puñalef) Fiat Uno 30:26.726

8º 17- Emiliano Díaz Fiat Uno 30:35.775

9º 2-Leandro Muñoz (Yanina Oller) Fiat Uno 30:44.150

10º 38-Marcelo Gallardo (Pablo Romero) VW Gol 30:53.493

11º 22-Leonardo Agnes (Tomás Agnes) Ford Escort 30:53.527

12º 8-Eugenio Geraci (Martín Maíz Raggi) Ford Escort 31:21.132

13º 1-Germán Avanzas (Pablo Medina) Fiat Uno 31:34.985

14º 134-Gonzalo Páez (Leonardo Medina) Fiat Uno 31:43.871

Final Carrera Invitados – Clase 2

Pos. N° Piloto Titular – Invitado Auto Tiempo

1º 19-Matías Saldivia (Mauro Salvi) Fiat Uno 1:02:28.390

2º 6-Carlos Toledo (Gustavo Ghiglioni) Fiat Uno 1:02:41.561

3º 3-Walter Oller (Lucas Barbalarga) Fiat Uno 1:02:56.186

4º 9-Kevin Santana (Matías Santana) Fiat Uno 1:03:05.585

5º 38-Pablo Romero (Marcelo Gallardo) VW Gol 1:03:28.168

6º 20-Gastón Godoy (Nicolás Pranteda) Fiat Uno 1:03:32.781

7º 7-Dante Sotelo (Mauro Bianco) Ford Escort 1:03:51.040

8º 22-Tomás Agnes (Leonardo Agnes) Ford Escort 1:04:28.437

9º 8-Martín Maíz Raggi (Eugenio Geraci) Ford Escort 1:04:31.517

10º 1-Pablo Medina (Germán Avanzas) Fiat Uno 1:05:43.994

11º 4-Lautaro Savedra (Enzo Maciel) VW Gol 1:05:04.235

12º 134-Leonardo Medina (Gonzalo Páez) Fiat Uno 59:56.688

13º 29-Manuel González (Patricio Visic) Fiat Uno 55:52.227

14º 43-Sergio Avanzas (César Peschiutta) Fiat Uno 1:00:34.240

15º 47-Matías Morel (Federico Martinic) Fiat 147 1:04:14.054

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