RIO GRANDE.- Ayer se efectuó en el Centro de Rendimiento Deportivo -dependiente de la Agencia Municipal de Deportes y Juventud- una conferencia de prensa que tuvo como máximo protagonista a Marcos Martínez, el bicampeón mundial de levantamiento de potencia (powerlifting), que la próxima semana buscará coronarse por tercera vez consecutiva, cuando compita en el Mundial de Las Vegas (Estados Unidos).
Al deportista lo acompañaron su entrenador, el licenciado Gabriel Coto; por el Subsecretario de Deportes de la Agencia, profesor Diego Lassalle; y por el licenciado Germán Núñez, Director del CRD. También estuvo presente el concejal Héctor Garay.
Martínez viajará el sábado 12 a Estados Unidos, junto al seleccionado nacional, que se completa con otros 15 pesistas (mayoritariamente de Buenos Aires). Ese mismo día comenzará el mundial, con el press de banco y despegue, para raw (sin equipo). Desde el domingo 13 arranca el concurso de powerlifting (que incluye los ejercicios de sentadillas, banco y despegue), con y sin equipo, en cada división de peso.
El representante riograndense se presentará el viernes 18 en potencia, y el sábado 19 en despegue, en la última jornada mundialista.
Historial
Martínez participó en 2008 en el Mundial de St. Jhon’s (Canadá), de la Federación Internacional de Powerlifting (IPF, por su sigla en inglés). En la categoría de hasta 90 kilos de peso corporal, consiguió 350 kilos en sentadillas (obtuvo la medalla de oro); hizo tres nulos en banco, al intentar 187,5 kilos (y con ello quedó fuera de la clasificación final); y finalmente tiró 320 kilos en despegue (medalla de bronce).
En 2013, concurrió al Mundial de Eger (Hungría), del Comité Mundial de Powerlifting (Global Powerlifting Committee, GPC). Ahora en la división de los 100 kilos, alcanzó el título, con estas marcas: 360 kilos en sentadillas; 200 kilos en banco; y 340 kilos en despegue, para un total de 900 kilos.
Mientras que en Puerto Iguazú 2014 sumó a su palmarés una nuevo oro en potencia (411; 225; y 342,5 kilos, para un total de 977,5 kilos), y el primero en despegue (340 kilos).
