El especialista de la Asociación Civil Luchemos por la Vida realizó una disertación acerca de los motivos más recurrentes en los choques vehiculares. Además insistió en que debe haber multas que realmente duelan y otras sanciones para los infractores graves.
RIO GRANDE.- Ayer se realizó la charla abierta de Seguridad Vial a cargo del Dr. Alberto Silveira. Con la Angela Loig colmada en la Casa de la Cultura la Jornada de Concientización sobre Tránsito contó con la intervención de especialistas de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, y representantes del área de Tránsito.
El evento se dio en el marco del debate por el proyecto que impulsa el Ejecutivo municipal sobre Tolerancia Cero de alcohol al volante. Estuvo encabezado por el secretario de Gestión y Participación Ciudadana, Dr. Federico Runín y el diputado Nacional Martín Pérez. Además estuvieron presentes otras autoridades municipales, la jueza de Faltas, Dra. Dora Galeano y las concejales María Eugenia Duré, Miriam Mora y Verónica González. Además, la sala contó con una gran participación de jóvenes de establecimientos educativos de la ciudad.
El Dr. Alberto Silveira explicó con lujo de detalles las causas de los accidentes de tránsito en nuestro país y en el mundo. Durante más de dos horas expuso cifras, datos porcentajes y videos de concientización en pantalla.
Entre los factores más influyentes en una colisión de tránsito, Silveira mencionó: no usar el cinturón de seguridad; usar el celular mientras se conduce; el exceso de velocidad y la ingesta de alcohol y otras antes o durante la conducción.
La charla, organizada por el área de Gestión y Participación Ciudadana, se dio en momentos en que en la ciudad se debate la implementación de la tolerancia 0 al alcohol al conducir automóviles.
En cuanto a esto, el Dr. Silveira se pronunció a favor de la tolerancia 0, siempre y cuando se acompañe con rigurosos y constantes controles de alcoholemia; “de lo contrario queda todo en una situación meramente declamativa y eso es peor”, sostuvo el especialista.
“Todos los conductores tienen que sentir cuando manejan que si tomaron alcohol los van a atrapar en un control y tendrán que pagar una sanción muy costosa”, remarcó Silveira.
Una de las cosas que aclaró durante la disertación es la forma en que, idénticas cantidades de alcohol pueden influir en diferentes metabolismos: “la mujer, por su metabolismo, el alcohol en sangre arroja un porcentaje mayor que en el hombre ante la misma cantidad ingerida”, ejemplificó.
“Hay un proyecto de Luchemos por la Vida para que se transforme en delito la conducción alcoholizada cuando es muy elevada. Le corresponde al Congreso establecer los delitos contra la seguridad vial como la ingesta de alcohol y la velocidad excesiva, que deberían dejar de ser contravenciones y convertirse en delitos penados con cárcel”, afirmó el Dr. Silveira.
En cuanto a los controles y sanciones en general, el especialista aseguró que son necesarios controles muy estrictos y sanciones de las que no se pueda escapar: “A veces se ponen sanciones muy altas pero en la realidad después no se cumplen, porque al ser muy altas se hace lo imposible para no pagarlas, entonces lo mejor sería que las sanciones sean accesibles y razonables pero que nadie pueda escapar sin pagar, porque eso es lo educativo, cuando uno tiene que poner la mano en el bolsillo y dejar plata. Necesitamos ese aprendizaje de perder algo para darnos cuenta que era más conveniente actuar de otra manera”, observó.
