BUENOS AIRES (NA).- Aerolíneas Argentinas presentó ayer en San Carlos de Bariloche un nuevo avión Boeing 737–MAX, el quinto que ingresa a la compañía directamente desde la fábrica de esa compañía en Seattle, Estados Unidos.
Aerolíneas es la primera compañía de la región en operar los MAX, uno de los aviones más eficientes y modernos del mundo.
La inversión en la adquisición de estas aeronaves se traduce en un ahorro anual de U$S 4.250.000, si se suman los 5 B737-MAX ya que este modelo, consume un 14% menos de combustible que otros aviones de su mismo tipo, informó la compañía.
Otra de las características de este modelo es la reducción de emisiones de dióxido de carbono en un 14%, es decir 4.400.000 menos de kilogramos de CO2 emitidos al medio ambiente por año.
De igual forma se reduce la huella sonora en un 40%, lo que lo vuelve extremadamente silencioso y por ende, más confortable para los pasajeros.
Este ingreso forma parte del plan de renovación de flota de la compañía, el cual ha permitido la incorporación de 4 aviones Airbus 330-200, 4 Embraer 190, 11 Boeing 737 – 800 y los 5 Boeing 737 – MAX, totalizando 24 aeronaves ingresadas desde 2016.
De esta manera, la flota de 83 aviones que posee la línea aérea de bandera se convierte en una de las más jóvenes de la región y la más moderna del país, con un promedio de antigüedad de 6,7 años.
“En 2 años incorporamos 24 aviones nuevos y ya somos la aerolínea con aviones más modernos del país y la región”, explicó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
Por su parte, el presidente de Aerolíneas, Mario Dell´Acqua, dijo que se cerró “la primera etapa de la renovación de la flota de la compañía”.
“Ahora tenemos por delante el desafío de modernizar la flota de aviones de Austral y de la misma forma comenzar con la planificación para la adquisición de aviones de largo alcance”, indicó.
Estos aviones servirán para robustecer la conectividad federal al cubrir rutas nacionales, como es el caso de Bariloche, destino en el cual Aerolíneas Argentinas duplicará la cantidad de frecuencias durante la temporada de invierno, pasando de 43 frecuencias semanales a 81 en julio y 84 en agosto.
Su eficiencia y autonomía le permitirán a la compañía volar a otros destinos regionales o de mediano alcance, como la nueva ruta Córdoba-Punta Cana, la cual comenzará a operar a partir del 25 de agosto.