El Arava fue adaptado para funcionar como avión sanitario

La Dirección Provincial de Aeronavegación modificó el Arava para ser utilizado como avión sanitario. La decisión se adoptó a partir de la reorganización del sistema de salud producto del incendio que ocurrió en el Hospital Regional de Ushuaia.

USHUAIA.- La Dirección Provincial de Aeronavegación puso a disposición el Arava con el objetivo de ser utilizado como transporte para posibles pacientes que necesiten trasladarse a otro hospital, tanto de la provincia como del continente, en aeroevacuaciones de corta distancia.

Claudio Isetta, director Provincial de Aeronavegación.

Para mejorar las prestaciones que brinda esta aeronave, se adaptó con equipamiento sanitario para que pueda ser utilizado el avión con todas sus capacidades. Estas tareas se realizan en el Taller de la Dirección, que está habilitado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Claudio Isetta, director Provincial de Aeronavegación, informó que “el Arava fue configurado en un esquema que posibilita poner camillas de campaña, además del equipamiento sanitario que se usa normalmente. En este momento se está trabajando en efectuar la conexión del equipamiento sanitario a la instalación propia del avión, para así tener capacidad de energizar los equipos de salud que actualmente deben operar solo con sus baterías internas, limitando su tiempo de servicio; se trata de una funcionalización que no se había hecho antes en esta aeronave”.

Se preparó el avión Arava 102 ante la necesidad de una posible aeroevacuación.

Isetta aseguró que “una vez finalizado esto, vamos a poder usar el equipamiento sanitario que posee la dirección, inclusive el que se utilizaba en los aviones jet que tenía la provincia y que ahora se van a poder usar en el Arava”.Se preparó el avión Arava 102 ante la necesidad de una posible aeroevacuación.

El Director Provincial de Aeronavegación especificó que la aeronave “está configurada con capacidad para 6 camillas de campaña, la camilla propia de aeroevacuación que dispone de mayores prestaciones y 4 pasajeros sentados, siendo esta la distribución más adecuada ya que permite el acceso a todo el equipamiento que acompaña”.

La aeronave fue configurada en un esquema que posibilita poner camillas de campaña.

Finalmente señaló que ante una posible eventualidad “estos cambios nos permiten compartir pacientes entre Ushuaia y Río Grande en 40 minutos, en el caso de Río Gallegos el tiempo es de una hora y media aproximadamente”.

Cabe destacar que siendo el Arava una aeronave multipropósito, permite la operación en todo tipo de pistas y con características STOL (Short Take Off and Landing). Asimismo esta puede ser configurada rápidamente como avión para 20 pasajeros sentados, como ambulancia con las características anteriormente descriptas o como transporte de carga, pudiendo transportar distintos volúmenes y pesos, ya que cuenta con una puerta especifica de acceso en la parte posterior del fuselaje para estas operaciones.

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