Corredor del Beagle

El 15 de agosto, el secretario de Ambiente Mauro Pérez Toscani solicitó al Ministro de Obras y Servicios Públicos Luis Vázquez que impida el avance de la construcción del Corredor del Beagle, sobre un sector de turberas en la zona de Moat, en virtud de la cantidad de irregularidades cometidas por la empresa Gancedo S.A.

La señalización de obra en el sector de estancia Túnel, fue colocada después del desmonte que alertó a la comunidad el martes pasado.

USHUAIA.- La Secretaría de Ambiente Desarrollo Sostenible y Cambio Climático pidió al Ministerio de Obras y Servicios Públicos que impida el avance de la obra en las zonas ambientalmente sensibles (Turberas de Astellia) del Tramo III hasta tanto la firma Juan Felipe Gancedo S.A. dé cumplimiento a las exigencias ambientales, administrativas y en campo que se le requieren.
La solicitud que lleva la firma del secretario de Ambiente Mauro Pérez Toscani, fue ingresada al Ministerio de Obras y Servicios Públicos que dirige el Profesor Luis Vázquez el 15 de agosto último, es decir, cinco días antes de que Gancedo avance por primera vez sobre el sector de la obra correspondiente al Tramo I, que comienza en Baliza Escarpados y finaliza en el Río Encajonado.
El pedido del área que dirige Pérez Toscani, responde a “los incumplimientos que a la fecha se han verificado por parte de la empresa Juan Felipe Gancedo S.A. que lleva adelante los trabajos y que surgen de las verificaciones realizadas a campo por las áreas técnicas de esta secretaría y la falta de respuesta a varias exigencias establecidas en las resoluciones mediante las cuales se aprobaran los estudios de impacto ambiental de sus distintos tramos”.
En la misiva, la autoridad hace referencia la nota 22 de este año dirigida Juan Felipe Gancedo S.A. y al ministro de Obras y Servicios Públicos Luis Vásquez, fechada en marzo, en la cual se hacía un resumen de los aspectos técnicos que deben ser cumplimentados por la firma, de acuerdo a las verificaciones llevadas a cabo en febrero en el Tramo II del corredor costero.
En esa nota, se le requería a Gancedo “minimizar el ancho total de despeje y adaptar la obra a las características particulares del terreno (construcción de un camino de categoría IV entre ondulado y montañoso conforme las dimensiones estipuladas por la DNV para caminos rurales con una velocidad directriz de 40Km/h”.
También se le pidió “realizar una adecuada planificación de las etapas y acciones de la obra que permitan reducir la generación de impactos negativos sobre el ambiente a intervenir y prohibir la ejecución de desmontes innecesarios, tal como ocurrió en la zona alta del predio destinado al obrador”.
Así mismo se le solicitó “realizar un manejo forestal conforme a las recomendaciones establecidas por la Dirección General de Bosques, que oportunamente observó que la tala realizada por la empresa sobrepasaba ampliamente el ancho establecido en el estudio de impacto ambiental”.
También se le solicitó a la empresa que realice las gestiones ante la Dirección General de Recursos Hídricos a efectos de obtener autorización para la construcción de puentes, alcantarillas y tomas de agua, los cuales al día de la fecha todavía no estarían establecidos.
Por otro lado, se le requirió que informe quién es el consultor ambiental designado por la empresa para el control ambiental de la obra y comunicación con esta Secretaría.
“Todo lo aquí expuesto, es sin perjuicio de la aplicación de las sanciones que correspondan desde el punto de vista ambiental a la contratista, previo sumario administrativo que brinde el correspondiente derecho a defensa”.
La autoridad de aplicación recordó que “el no cumplimiento de las exigencias establecidas en los actos administrativos aprobatorios del Estudio de Impacto Ambiental constituye una presunta infracción al artículo N| 9 del Decreto Provincial 1846/18 “Régimen de Contravenciones de la Ley Provincial N°55 de Medio Ambiente”.

Caminata abierta
En tanto, hoy está prevista una caminata abierta a la comunidad organizada por asociaciones ambientalistas, para recorrer la zona afectada por la tala indiscriminada que la empresa Gancedo realizó sobre la senda que une estancia Túnel con el Río Encajonado, donde realizarán un abrazo simbólico al bosque nativo.